[NOR2]

первичной обмотки трансформатора. Находится снаружи.
При разборке трансформатора для перемотки (а что еще остается делать?) лопнул Ш обраный сердечник.
Чем лучше заклеить? Я думаю можно клеем момент "Секунда"?

[NOR2]

У кого-нибудь есть опыт склеивания сердечника или нет сейчас таких?

[rezident]

Я клеил БФ-2 смешанным с ферритовой крошкой, однако в Вашем случае наверное это бесполезно будет, т.к. "родного" зазора уже не получится

[NOR2]

Извеняюсь, но интересно что подскажут спецы из АСЦ ViewSonic (и не только)
по поводу выхода из строя схемы деж. режима.
Есть возможность найти такой трансформатор?
Может проще сварганить аналог по классической схеме (в смысле обычный трансф. + диоды + конденсаторы)?(Но тогда нужны уровни напряжения, стабилизированные или нет и пр.)
Или все-таки перемотать обмотку и склеить ферритовый сердечник?

Спасибо...

[NOR2]

Верно, получится два дополнительных зазора. Но..
Я так думаю, что из-за дополнительных зазоров увеличится индуктивное сопротивление и "просядут" напряжения во вторичных обмотках.
Может Вам известно какие напряжения после выпрямления на вторичных обмотках должны быть у этой модели?

[МИА]

Попробуйте склеить хоть каплей эпоксидки(сильно сжав),перемотайте и попробуйте.

[rezident]

А я кто тогда по-Вашему? Дядя Печкин? ))
Как раз в АСЦ ремонтировать такой транс не будут, а просто закажут новый. Хотя именно у нас один такой перематывали Правда я обращался для этого к знакомому специалисту, который мотает и перематывает сетевые и импульсные транформаторы профессионально с пропиткой эпоксидным лаком К-70, сушкой в термошкафу и т.п. Проблем после его перемотки не бывает.
У этого транса три обмотки: 1 - первичная, 2 - обмотка обратной связи для TOP221, 3 - одно выходное напряжение (после выпрямления 8V). Других параметров этого транса и способов его намотки я не знаю.

[VIF]

На гарантийном аппарате не стоит ставить эксперименты!
Если Вы имеете оношение к АСЦ, заказывайте.
Клеить сердечник, а тем более городить - это не способ гарантийного ремонта!
Можете нарваться на скандал.

[Rush]

Может и не в тему.. а почему не взять транс дежурного режима от БП АТХ.. если он по мощности подходит..

[rezident]

Для схемы TOPа нужен довольно тщательно просчитанный транс! Либо менять целиком всю схему деж. части БП.

[Rush]

тады ОЙ (

[NOR2]

Может и обидел случайно, но...
отправил сообщение до того, как прочитал Ваше.
Да и не в ту ветвь...

[NOR2]

Итого:
У аппарата кончилась гарантия. В магазине где продали не ремонтируют. АСЦ нет.
Попробую перемотать и склеить. Может что выйдет.
А может и от БП АТХ подойдет сердкечник.
О результате сообщю.

Спасибо всем за участие.